mars 4th, 2010 — 9:55
Le 2 mars, au soir, un de nos rédacteurs était présent au dernier conseil municipal. Je ne dévoilerai pas son pseudo de peur de dévoiler son identité compte tenu du fait que le public était, d’après lui, clairsemé. Quand il nous a fait le compte rendu du conseil nous n’en avons pas cru nos oreilles et nous avons douté de sa parole. Il nous a raconté qu’une décision avait été effectivement prise pour la construction, plutôt le creusement, d’un parking aux allées d’Azémar. 12 millions d’euros payés par la société Novapark en délégation de service public. Cette information a été confirmée par Var Matin aujourd’hui. Nous avons donc cru notre rédacteur. Parce qu’on croit ce qui est écrit dans la presse… Alors Basco et Rotor ont passé une après-midi pour réaliser une infographie afin d’essayer de nous montrer à quoi pourrait ressembler le parking des allées d’Azémar dans quelques années. Tout est dans le détail. Merci à Basco et à Rotor. Nous reviendrons évidemment sur ce sujet prochainement. Jarménil
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février 28th, 2010 — 8:37
J’ai discuté aujourd’hui avec un couple de touristes qui déambulait dans les rues de Draguignan. Je dis : « déambulait » car l’animation dans notre ville était à peu près au niveau 0,5 sur l’échelle de Richter de l’activité humaine ; échelle qui comme l’autre compte dix degrés. Je les ai rassurés en leur disant qu’hier on avait pu assister au carnaval des enfants avec des Kevin, des Dylan, des Brandon, des Jimmy, des Jennifer, des Cynthia, des Kévina et des Sabrina qui défilaient sur les boulevards et dans les rues adjacentes. Et là, l’homme m’a dit : « That’s why !! ». Oui, parce qu’ils étaient anglais. En fait, ça voulait dire : « C’est pour ça que c’est dégueulasse par terre !! ». Bon, là j’avoue que c’est une libre adaptation fondée sur une bonne connaissance de l’âme britannique. Peut-être que notre municipalité attend le prochain coup de mistral pour que nos rues soient nettoyées de leurs serpentins et autres papiers jonchant rues et ruelles. On verra demain quand les quelques touristes seront partis. Pierre Serp
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février 22nd, 2010 — 12:04
Si notre municipalité manque d’idées pour son projet de parking souterrain, nous invitons nos élus à aller sur le site de l’entreprise allemande Wörh. Le high-tech ne doit pas coûter cher !
http://www.woehr.de/de/projekte/madrid_m710/index.htm
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février 19th, 2010 — 12:07
En explorant le site internet de la ville d’Aix, on peut s’apercevoir que l’idée de parkings périphériques développée dans le programme de la liste Pultrini, lors des dernières municipales, ne devait pas être si bête que ça. Cette idée n’est-elle pas plus réaliste que de creuser le trou des Halles au centre de Draguignan ? Voici un extrait de cette page et si vous voulez en savoir plus vous pouvez cliquer sur le lien. La suite »
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février 19th, 2010 — 12:58
En liaison avec les articles précédents, je voudrais apporter ma plume que je sais légère (parce que mes copains et pines me l’ont dit). Vous savez, une sorte de duvet de pigeon que je rêve de dézinguer sur mon balcon. Bon, je vais essayer de vous décrypter le réseau Natura 2000 sans vous endormir et en quelques mots.
Le réseau Natura 2000, a été lancé par l’Europe (l’Union européenne) pour réaliser un réseau de sites écologiques dont les objectifs sont de préserver la diversité biologique et valoriser le patrimoine naturel de nos territoires. (C’est comme ça qu’ils disent… dans l’esprit c’est bien). Il existe deux directives européennes pour atteindre les objectifs de Natura 2000 : celle qui concerne les oiseaux (1979) et l’autre qui s’intéresse aux habitats de la faune et de la flore (1992). Ces deux directives établissent la base réglementaire du grand réseau écologique européen. Vous aurez peut-être noté le terme « règlementaire ».
En France, en application de ces directives (on ne va pas vous faire des leçons de droit maastrichtien, parce que là ça deviendrait ch…) le Code de l’environnement précise le cadre général de la désignation et de la gestion des sites Natura 2000 (art L. 414.1 à L. 414.7 du Code de l’Environnement). Dans son rôle d’administrateur, la préfecture a appliqué ces articles de loi. Cela s’appelle l’Etat de droit. Et en vertu de ça, nos gamins n’ont plus le droit de se baigner et de prendre le frais en été dans les zones indiquées sur la carte jointe. La préfecture n’a fait qu’appliquer le droit. Enfin, un des droits. C’est pour cela que Jarménil n’a plus le droit de descendre la Nartuby avec ses chiennes. Nini
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février 19th, 2010 — 12:01
A la lecture de l’article de Jarménil au sujet de la Nartuby, je me posais une question existentielle : dans le cadre du plan Natura 2000 mes teckels ont-t-il le droit de pisser sur les bettes (blettes) sauvages qui poussent sur la parcelle que j’ai achetée à prix d’or ? Des bettes sauvages. Vous entendez ? Un truc qu’il faut préserver. Absolument 2000. Là, c’est du questionnement du niveau des leçons de philosophie à 2 euros de Jarménil. Chez les Romains la bette ou blette était appelée « beta ». Pas mal pour les mesures concernant la Nartuby. Bon, allez, je vais laisser mes teckels pisser sur mes blettes et je les laverai pour les manger. Autant qu’ils s’amusent et que je les aime. STN
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février 18th, 2010 — 9:55
Putain de bordel, je ne pourrai plus promener mes chiennes sans le risque de prendre une « prune » de 750 euros m’apprend Var Matin aujourd’hui. Il faut que je vous explique un peu. En été, j’ai pris l’habitude de descendre pendant quelques centaines de mètres la Nartuby avec mes deux molossoïdes femelles avant d’aller discuter avec les gamins qui prennent le frais en se baignant dans l’eau claire et rafraichissante. Par le biais de notre journal, j’ai appris qu’un arrêté préfectoral avait « restreint de façon drastique les activités sur ce site et la Nartuby à Ampus, ceci afin de protéger des biotopes très fragiles ». J’ai donc interrogé un de mes copains vieux dracénois qui m’a répondu : « Quand j’étais petit je n’étais pas grand. J’allais à la rivière me baigner dedans ! (Bon, j’avoue qu’il a de l’humour) Et oui, à une époque où il n’y avait pas de piscine à Draguignan, tous les gamins durant les mois d’été allaient s’ébrouer dans l’eau fraîche de la Nartuby. Combien de Dracénois ont appris à nager au Trou de l’aiguille situé entre le pont d’Aups et le pont d’Ampus ou dans les marmites (trous d’eau) de Rebouillon ? ». La suite »
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février 16th, 2010 — 11:23
En plein débat, à Draguignan, sur la privatisation de la distribution de l’eau à Draguignan voici quelques informations complémentaires tirées du journal Le Monde du 14 février.
« D’après l’enquête annuelle de la Fédération professionnelle de l’eau, les prix de l’eau en France ont baissé de 5 à 9% récemment, grâce à une concurrence accrue entre opérateurs et sous la pression des élus municipaux.
Cette baisse des prix s’inscrit dans le cadre de renégociations de contrats dans différentes villes de France, par l’arrivée prochaine à échéance des concessions octroyées aux distributeurs et surtout par la pression des élus et le poids croissant de l’intercommunalité, grâce à laquelle des collectivités réussissent à obtenir, face à un opérateur, des baisses substantielles de tarifs. »
« Le Monde » donne l’exemple de plusieurs villes françaises où les habitants ont vu leur facture d’eau réduite. A Toulouse, la facture d’eau va être réduite de 12,5%, dans le Grand Lyon une baisse de 16% a eu lieu en 2008, à Reims les prix ont reculé de 10% en 2009 et de 23% à Saint-Etienne. Quant à la métropole de Nantes, elle a obtenu pour la moitié de ses communes une réduction de 30% sur la facture d’eau, ajoute le journal.
En octobre 2009, un rapport de la Fédération professionnelle des entreprises de l’eau (FP2E) avait indiqué que les prix de l’eau dans les grandes villes françaises se situaient en dessous de la moyenne en Europe, mais leur augmentation en 2008 a été dans la moyenne européenne. Ce rapport indiquait que le prix moyen de l’eau dans les grandes villes françaises était de 3,09 euros par mètre cube. Tirons en des leçons pour notre ville et notre communauté d’agglomération. CR
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février 12th, 2010 — 5:54
Nous vous envoyons quelques nouvelles de la statue de Mozart implantée sur le square du même nom. Son état ne s’est pas amélioré depuis notre dernier article. Il faudrait quand même faire quelque chose avant que cette statue de Faykod ne se transforme en tableau de Basquiat. Nini
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février 12th, 2010 — 5:39
Depuis deux semaines, après chaque ramassage d’ordures, au croisement du chemin des Salles et du chemin Saint Michel, les habitants redressent un conteneur dont une roue est cassée. C’est pas joli, joli tout ça. Bon courage aux gens du coin surtout quand le conteneur se renverse avant le ramassage des ordures qui, dans ce cas, se déversent sur la chaussée. QTN
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